>  > 15インチ サマータイヤ セット【適応車種:ヴィッツ(130系 175/70R14インチ装着車)】HOT STUFF プレシャス アストM1 ブラック/リムポリッシュ 5.5Jx15ZIEX ZE914F 185/60R15
アルミニウム板・アルミニウム押出材の切断加工のプロフェッショナル企業
ホンダ 新型 フリード GB 5 / 6 / 7 / 8 型 専用 外装 パーツ ウェザーストリップ モール 8pc セット ドアモール サイドウィンドウライン下 エクステリア ドレスアップ カスタム アクセサリー カスタムパーツ HONDA FREED gb 社外品
【イベント開催中!】 TRICK STAR トリックスター ミラー類 ワイドビューミラー KTM カラー:ライトブルー

15インチ サマータイヤ セット【適応車種:ヴィッツ(130系 175/70R14インチ装着車)】HOT STUFF プレシャス アストM1 ブラック/リムポリッシュ 5.5Jx15ZIEX ZE914F 185/60R15

15インチ フロント サマータイヤ セット【適応車種:ヴィッツ(130系 175/70R14インチ装着車)】HOT STUFF プレシャス アストM1 ブラック/リムポリッシュ 5.5Jx15ZIEX サマータイヤ ZE914F 185/60R15

15インチ 5.5Jx15ZIEX プレシャス 185/60R15 5.5Jx15ZIEX セット【適応車種:ヴィッツ(130系 ZE914F アストM1 サマータイヤ 15インチ 175/70R14インチ装着車)】HOT ブラック/リムポリッシュ STUFF

アルミニウムおよびアルミニウム合金を表わすAとする。

純アルミニウムについては数字1,アルミニウム合金については主要添加元素により数字2から9までつぎの区分により用いる。

1:アルミニウム純度99.00%またはそれ以上の純アルミニウム
2:アルミニウム-銅系合金
3:アルミニウム-マンガン系合金
4:アルミニウム-けい素系合金
5:アルミニウム-マグネシウム系合金
6:アルミニウム-マグネシウム-けい素系合金
7:アルミニウム-亜鉛系合金
8:上記以外の系統の合金
9:予備

数字0〜9を用い,0は基本合金を表わし,1から9までは合金の改良形によって用いる。
日本独自の合金あるいはAA以外の規格による合金についてはNとする。
例:A1080, A7N01
純アルミニウムはアルミニウムの純度小数点以下2けた,合金については旧アルコアの呼び方を原則としてつけ,
日本独自の合金については合金系別,制定順に01から99までの番号をつける。

質量の取扱い・質別記号

質別 内   容
F 製造のままのもの。 加工硬化又は熱処理の特別のコントロールをしない製造工程から得られる製品について適用する。
通常, 展伸材については機械的性質の制限をしない。(現行JISでは, 抽伸棒に適用されている ヒットエアー hit-air エアバッグベスト レース専用 RS-1 黒 XLサイズ 4560216414368 HD店。)
T1 高温加工から冷却したのち, 十分な安定状態にする為に自然時効硬化したもの。従来押出材でF材と称していたもの。
JISでは, 6063に適用されている。 当社の場合6063以外の熱処理合金についても, 従来のF材をT1としている。
O 焼きなまししたもの。(最も軟かい質別に適用する。)
H112

展伸材においては積極的な加工硬化を加えずに,製造されたままの状態で機械的性質の保証されたものを示す。

H:加工硬化したもの。(適当な軟かさにする為の追加焼きなましの有無を問わず,加工硬化によって強度を増加した製品に適用する。Hのあとには,2つ又はそれ以上の数字がつけられる。)
“H”の後に続くXおよびYの数字は,次のような基本的作業の特別な組合せを表わす。

HlY : 加工硬化のみのもの。

15インチ サマータイヤ セット【適応車種:ヴィッツ(130系 175/70R14インチ装着車)】HOT STUFF プレシャス アストM1 ブラック/リムポリッシュ 5.5Jx15ZIEX ZE914F 185/60R15

「お買い得なアルミホイールとタイヤのセット タイヤホイール専門店クラフト craft 
c539t12101-t12101w68621-w68621d8767

HOT STUFF プレシャス アストM1 ブラック/リムポリッシュ
15インチ サマータイヤとアルミホイールのセット  適応車種: ヴィッツ130系 175/70R14インチ装着車 他
ご注文前に車両への適応確認をお願いいたします

商品によっては、お取り寄せに時間をいただく場合がございます
また、欠品や完売の場合もございますので、ご注文前に納期の確認をお願いいたします
取付ナットは付属しません
サイズ等がわからない・・・そんな時はお気軽にお問い合わせください
アルミホイール
メーカー名HOT STUFF
ホイール名プレシャス アストM1
サイズ(F)5.5Jx15 PCD100 4穴
(R)5.5Jx15 PCD100 4穴
カラー ブラック/リムポリッシュ
備考
タイヤ
タイヤ名FALKEN ZIEX ZE914F
サイズ(F)185/60R15
(R)185/60R15
適応車種トヨタ ヴィッツ(130系 175/70R14インチ装着車)2010~
◆タイヤホイールは、取付車両の 車種・型式・年式・駆動方式・グレード等により適合する商品を選択する必要があります。 適応車種に該当する場合でも車両のグレード等により、一部装着出来ない場合もございます。ご不明な場合は必ずお問い合わせの上、ご注文ください。◆掲載画像は代表サイズのイメージです。サイズ・穴数により実際の商品とは異なる場合がございます。◆タイヤの製造年月日は、ご指定が出来ません。あらかじめご了承ください。◆取付車種によっては、純正のナットを使用しての取付ができない場合がございます。


(所定の機械的性質を得る為に追加焼きなましなしで加工硬化した製品に適用する。この数字の後の数字は,強度の程度を表わす。)
H2Y: 加工硬化後適度の焼きなましをしたもの。
(所定の値以上に加工硬化した後に適度の焼きなましによって,所定の機械的性質まで低下させた製品に適用する。常温で時効硬化する合金については,H3n質別とほぼ同じ強度を持つ。その他の合金については,H1n質別とほぼ同じ強度を持ち,やや高い伸びを持つ ミシュラン Pilot Super Sport サマータイヤ 245/35R20 HotStuff Precious AST M1 プレシャス アスト ホイールセット 4本 20インチ 20 X 8.5 +43 5穴 114.3。この記号の後の数字は,適度の焼きなまし後に製品に残された強度の程度を表わす。)
H3Y: 加工硬化後,安定化処理したもの。
(常温で時効軟化するMgを含んだ合金は,製造後の経日変化を生ぜしめないように低温加熱により加工硬化後安定化処理するが,その製品に適用する。この記号の後の数字は安定化処理後,製品に残された強度の程度を表わす。)
H4Y: 加工硬化後塗装したもの。
(加工硬化した製品が塗装の加熱によって部分焼なましされたもの。)
HX8: 通常の加工で得られる最大引張強さのもの。
(断面減少率がほぼ75%の時得られるのに相当する最終加工硬化の程度を持つ質別を表わす。)
HX4: O=焼きなましとHX8=硬質のほぼ中間の引張強さを持つ材料。
HX2: OとHX4の中間。
HX6: HX4とHX8の中間。
HXl,HX3, 
HX5,HX7:
OとHX2,HX2とHX4,HX4とHX6,HX6とHX8の中間。
HX9: 引張強さの最小規格値がHX8より10N/mm2以上超えるもの。
HXY
T3 溶体化処理後冷間加工を行い,さらに自然時効させたもの。
(溶体化処理後強さを増加させるため冷間加工を行い,さらに十分に安定な強度まで自然時効させたもの ブリヂストン POTENZA ポテンザ S007A サマータイヤ 245/45R19 MLJ hyperion ハイペリオン FIX ホイールセット 4本 19インチ 19 X 8 +48 5穴 114.3。)
T351
T3511
溶体化処理後冷間加工を行い,残留応力を除去し,さらに自然時効させたもの。
(溶体化処理後強さを増加させるため冷間加工を行い,永久ひずみを与える引張加工によって残留応力を除去した後,
さらに自然時効したもの。)
T361 T3の断面減少率を6%としたもの。
T4 溶体化処理後,自然時効させたもの。
(溶体化処理後冷間加工を行わず,十分に安定な状態まで自然時効させたもの。
したがって,矯正してもその冷間加工の効果が小さいもの。)
T42 T4の処理を使用者が行ったもの。
T451
T4511
溶体化処理後残留応力を除去し,さらに自然時効させたもの。
(溶体化処理後,永久ひずみを与える引張加工によって残留応力を除去し,さらに自然時効させたもの。)
T5 高温加工から冷却後人工時効硬化処理したもの。
(鋳物または押出材のように高温の製造工程から冷却後積極的に冷間加工を行わず,人工時効硬化処理したもの。
したがって,矯正してもその冷間加工の硬化が小さいもの。)
T5E T5処理の人工時効の時間を短く,温度を低くして亜時効処理したもの。
曲げ加工をするもので,T1では強度不足のものに適用する。(当事者間の協定による調質)
T6 溶体化処理後人工時効硬化処理したもの。
(溶体化処理後積極的に冷間加工を行わず,人工時効硬化処理したもの。
したがって,矯正してもその冷間加工の効果が小さいもの。)
T62 T6の処理を使用者が行ったもの。
T651
T6511
溶体化処理後残留応力を除去し,さらに人工時効硬化処理したもの。
(溶体化処理後,永久ひずみを与える引張加工によって残留応力を除去し,さらに人工時効硬化処理したもの。)
T7 溶体化処理後安定化処理したもの NANKANG TIRE ナンカン NS-2 サマータイヤ 195/55R15 PIAA JEWEL HEART 15 X 5.5 +45 4穴 100。
(溶体化処理後特別な性質に調整するため,最大強さを得る人工時効硬化処理条件を超えて過剰時効処理したもの。)
T73 溶体化処理後過時効処理したもの。
(溶体化処理後耐応力腐食割れ性を最大にするため過時効処理したもの。)
T74 溶体化処理後過時効処理したもの。
(溶体化処理後耐応力腐食割れ性を調整するためT73とT76の中間の過時効処理したもの。)
T76 溶体化処理後過時効処理したもの。
(溶体化処理後耐はく離腐食性をよくするために過時効処理したもの。)
T8 溶体化処理後冷間加工を行い,さらに人工時効硬化処理したもの。
(溶体化処理後強さを増加させるため冷間加工を行い,さらに人工時効硬化処理したもの。)
T83 T8の断面減少率をほぼ3%としたもの。
T851 溶体化処理後冷間加工を行い,残留応力を除去し,さらに人工時効硬化処理したもの。
(溶体化処理後,永久ひずみを与える引張加工によって残留応力を除去し,さらに人工時効硬化処理したもの EKチェーン 江沼チェーン シリーズ 黒/ゴールド (126L) カシメ 525SRX2 HD店。)
T861 T361を人工時効硬化処理したもの。
T9 溶体化処理後人工時効硬化処理を行い,さらに冷間加工したもの。
(溶体化処理後人工時効硬化処理を行い,強さを増加させるため,さらに冷間加工したもの 。

15インチ サマータイヤ セット【適応車種:ヴィッツ(130系 175/70R14インチ装着車)】HOT STUFF プレシャス アストM1 ブラック/リムポリッシュ 5.5Jx15ZIEX ZE914F 185/60R15

。)
| HOME | 会社案内CCFLイカリング フォグランプLED ワゴンRスティングレー MH23S系 ブルー/青 H8/H11 スズキ【CCFLリング LEDフォグ ユニット メッキ 純正交換 汎用 外装 ヘッドライト ハロゲン HID ドレスアップ】  | アルミニウムとは | 製品案内【MC ワゴンR テイクオフ】ワゴンR (MC11S/MC21S/MC22S)イケイケカバー  | 設備案内 | 営業案内 | お問い合わせ | サイトマップ | 
UACJグループ 個人情報保護に関する基本方針UACJグループ個人情報保護方針UACJグループにおける個人情報等の取扱い株式会社メタルカットの特定個人情報の取扱い
製品案内

スリットコイル

スケッチサイズシート

定尺板

厚板

UACJコート

アルミハニカムパネル

アルミ管・棒・押出形材製品

鉛フリー快削アルミ合金
鍛造用各種アルミ合金

合金の種類と特性

その他

潤滑処理アルミ合金板ケンダ/KENDA サマータイヤ KR30 16インチ 205/60R16 2輪 AP ブレーキパッド 入数:1キャリパー分(2枚) リア カワサキ KZ750 LTD 750cc 1980年~1983年
光輝アルミ合金板
アルミ縞板(旧スミステップ)

機械加工
FSW・摩擦攪拌接合
複合・異形展伸材

株式会社メタルカット 〒532-0003 大阪市淀川区宮原4-1-6(アクロス新大阪ビル10F) TEL:06-4807-3101 FAX:06-4807-3236
Copyright ©15インチ サマータイヤ セット【適応車種:ヴィッツ(130系 175/70R14インチ装着車)】HOT STUFF プレシャス アストM1 ブラック/リムポリッシュ 5.5Jx15ZIEX ZE914F 185/60R15 All Rights Reserved. METALCUT Corporation. All Rights Reserved.
{yahoojp} {metalcut.co.jp}
{yahoojp}jpprem01-zenjp40-wl-zd-98647