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GGP2015 男子100m   

2015/05/15 Fri. 11:48 [edit]    tb: 0   cm: 0

もう関東インカレが始まってしまった。
この時期は次から次へと大会がある。
これを追いかけるようにブログを更新するとバテる。
というわけで、ゆっくり更新していきます。
それと、もっと書く記事は絞らないとなあ。
早くも苦痛を感じるようになってきている。
ゆっくりと、なおかつ書く本数を減らさないと。





Men 100m
風:-0.1
順 レーン 氏 名  所 属 記 録
1 3 ウアウィルフリ-ド・コッフィ KOFFI, Hua Wilfried CIV 10.09
2 6 髙瀨慧 TAKASE, Kei 富士通 10.09
3 5 蘇 炳添 SU, Bingtian CHN 10.10
4 4 ハリー・アダムズ ADAMS,Harry USA 10.22
5 7 張培萌 ZHANG, Peimeng CHN 10.24


高瀬が出足から接地足にうまく上体が乗り、「これから加速していく~」というのが見ていてよく分かるいい走り。
ここにきて調子が上がってきましたね。
10秒09の自己ベスト ■クスコ クラッチ カッパーシングルディスクのみ スバル インプレッサ スポーツワゴン GGA アプライドF、G不可 00.9- EJ20T 【00C 022 R660N】。しかも0.1とはいえ向かい風で。



時事通信
高瀬、復調告げる快走=セイコー陸上

「このくらいの記録は予想できていた カードでポイント最大34倍 3/21(木)20:00~3/26(火)1:59迄 ZESTINO ゼスティノ ACROVA アクロバ 07A 225/45R17 WEDS WedsSport ウェッズ スポーツ SA-35R ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +43 4穴 100。驚きはない」
「自分が短距離界を引っ張っていけたらと思う」


予想できていた、驚きはないというのは見栄ではなく本当でしょうね。
すでに昨年から自信に溢れたコメントが出るようになっていたので。

短距離を引っ張っていくというのは、自分が日本短距離の中心になるという意志の表れでもあるでしょう。
ちなみにこの「短距離を引っ張る」というのは、前任の伊東短距離部長が高瀬にかけた言葉です。
月陸の先々月号ぐらいにそんな記事が載っていた。
手元にあるのに面倒で調べない横着なわたし。
ただこの時は高瀬のほうにまだ自信も自覚もなく、「なんで俺が」という反応だったはず。
それだけ当時より精神面で成長しているといえます。



大会前から気合が入っていました。

産経
高瀬「闘争心を表現する走りを」 セイコー・ゴールデングランプリ川崎

高瀬が表情を引き締めた。「がむしゃらさ、闘争心を表現できる走りをしたい」。不本意なレースが続く自分を叱咤するかのような強い言葉だった。


加速度的に戦う者の近寄りがたい空気を纏うようになってきている印象 RK アールケー TAKASAGO CHAIN ホイール関連パーツ U型アルミリム【リムサイズ:17×MT3.50】 カラー:ブルーアルマイト スポーク穴数:36 ビードストッパー穴:1個 ブレーキの仕様:ドラム 使用箇所:リア。



次のコメントもいい。

毎日
<陸上>高瀬慧10秒09 日本歴代7位タイ

9秒96の自己ベストを持つハリー・アダムズ(米国)も破り、「(海外勢と)対等に渡り合えたのは、タイム以上に収穫」と声を弾ませた。


そうなんですよね。
たとえば五輪での目標はタイム以上に決勝に進出することなのですから クーポン利用で最大1000円割引 グロンドマン GRONDEMENT バイク シートカバー カワサキ kawasaki フルエンボスレッド/赤ダブルステッチ 張替 バリオス[ZR250]。
タイムより勝つことです。
桐生君と土江コーチも、世間の9秒台の期待の中にあって、これに惑わされずに勝ちのほうを重視しています。

大会前の出場選手のPBを貼っておこう。

張 培萌 CHN 10.00
ウアウィルフリード・コッフィ CIV 10.05
蘇 炳添 CHN 10.06
髙瀨 慧 富士通 10.13
小池祐貴 慶応大学 10.37
ハリー・アダムズ USA 9.96




ただ、日本選手権には100、200の二種目制覇を目標にしているとのことで。

うーん。

実は織田記念を見た感じ、筋肉が骨についていないというのか、筋肉が自分のものになっていないというのか、正直不吉な予感がしたくらい故障しそうな空気を発しておりました。
実際織田では左内転筋の痙攣を発症。
このまま故障の連続でシーズンを棒に振る可能性もありえそうでしたが、持ち直しましたね 。
川崎でようやく鍛えた体と走りが馴染んできたようです BMW S1000RR(15年) フロントフェンダー タイプ2 FRP製・黒 MAGICAL RACING(マジカルレーシング)。

しかし、昨年のアジア大会中の故障といい、以前のタフだった頃より故障しやすい身体になっているように感じます。
実はけっこう綱渡りのような状況ではないでしょうか。



無論、二種目制覇できるならそれに越したことはないのですが、一種目獲れればあとは身体の具合次第で棄権もありかなと。
まあ、恐らく本人もその積もりではないかと思うのですが。

故障気味の選手は見ていてハラハラし、余計かもしれない心配をしてしまう。


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